G80은 앞뒤 규격이 다른 차라 4본 견적을 하나로 뽑을 수 없습니다. 공임까지 더한 총액이 18인치 481,200원, 19인치 655,020원, 20인치는 96만원 선이에요. 인치를 한 칸 올릴 때마다 20만원 넘게 뜁니다.
“G80 19인치인데 타이어 4개 견적 받으니 앞뒤 값이 다르다고 하네요. 원래 이렇게 계산하는 게 맞나요?”
G80 타이어 규격, 앞뒤가 짝으로 묶입니다
제네시스 G80 공식 제원 기준입니다. 엔진과 휠에 따라 조합이 갈리네요.
| 휠 | 앞 | 뒤 | 앞뒤 동일 여부 |
|---|---|---|---|
| 18인치 | 245/50R18 | 245/50R18 | 같음 |
| 19인치 | 245/45R19 | 275/40R19 | 다름 |
| 20인치 (2.5T) | 245/40R20 | 275/35R20 | 다름 |
| 20인치 (3.5T) | 245/40ZR20 | 275/35ZR20 | 다름 |
18인치만 네 짝이 같아요.
19인치부터는 뒤가 30mm 넓어지죠. 구동력을 뒤로 보내는 후륜 기반 세단이라 뒷바퀴에 접지 면적을 더 준 설계예요.
3.5 터보는 규격 문자열에 Z가 붙습니다. 고속 주행 성능을 인증받은 등급이라 같은 245/40R20이라도 제품군이 달라지고요.
앞뒤가 다르면 위치교환을 못 합니다. 그 이유와 공기압 관리는 G80 공기압 편에서 따로 다뤘어요.
G80 타이어 교체비용, 앞 2본 뒤 2본으로 계산하기
2026년 9월 5일 다나와 타이어 카테고리에서 확인한 최저가입니다. 장착비를 따로 내는 조건이고요.
| 휠 | 앞 2본 | 뒤 2본 | 타이어 합계 | 공임 4본 | 총액 |
|---|---|---|---|---|---|
| 18인치 | 196,600원 | 196,600원 | 393,200원 | 88,000원 | 481,200원 |
| 19인치 | 202,340원 | 351,480원 | 553,820원 | 101,200원 | 655,020원 |
| 20인치 | 249,540원 | 596,660원 | 846,200원 | 114,400원 | 960,600원 |
계산 순서는 이렇게 잡으세요.
1 앞 규격 최저가에 2를 곱합니다. 19인치라면 한국 라우펜 S FIT AS LH01이 본당 101,170원이니 202,340원이에요.
2 뒤 규격 최저가에 2를 곱합니다. 275/40R19는 한국 벤투스 S2 AS H462가 175,740원이라 351,480원이고요.
3 둘을 더한 뒤 공임을 얹습니다. 공임나라 공개 공임표 기준으로 19인치가 1개 25,300원이니 4본 101,200원이 되고요.
앞뒤를 섞어서 평균을 내면 견적이 어긋나요.
20인치 뒤 규격 275/35R20은 이번 조회에서 미쉐린 크로스 클라이밋3 스포츠 한 종만 잡혔습니다. 그것도 올웨더 제품이라 사계절 제품과 나란히 놓기 어렵고요. 20인치 순정이시라면 판매처에 재고와 사계절 제품 취급 여부를 먼저 물어보세요.
18인치와 20인치, 총액이 왜 두 배 벌어지나요?
두 가지가 동시에 작동하기 때문입니다.
첫째는 앞뒤 규격이 갈리는 시점이에요. 18인치는 네 짝이 같아 한 제품을 네 개 사면 끝나지만, 19인치부터는 비싼 뒤 규격을 두 개 따로 사야 하고요.
둘째는 뒤 규격에서 선택지가 줄어든다는 점이에요. 275/40R19는 두 종, 275/35R20은 한 종뿐이라 최저가가 아래로 안 내려가거든요.
그래서 격차가 479,400원까지 벌어집니다.
| 규격 | 이번 조회 제품 수 | 최저가(본당) |
|---|---|---|
| 245/50R18 (앞뒤 공용) | 1종 | 98,300원 |
| 245/45R19 (앞) | 9종 | 101,170원 |
| 275/40R19 (뒤) | 2종 | 175,740원 |
| 245/40R20 (앞) | 4종 | 124,770원 |
| 275/35R20 (뒤) | 1종 | 298,330원 |
245/50R18도 제품이 한 종뿐입니다. 금호 마제스티 솔루스 엣지 TA91+ 하나만 잡혔어요. 다만 이 규격은 네 짝에 같은 제품을 쓰니 총액이 낮게 유지되죠.
뒷타이어가 앞보다 비싼 이유는 폭인가요?
폭이 큰 몫을 합니다. 19인치 기준으로 앞이 245mm, 뒤가 275mm니까요.
같은 제품으로 맞춰 보면 차이가 선명해집니다. 한국 벤투스 S2 AS H462가 245/45R19에서 본당 148,080원, 275/40R19에서 175,740원이에요. 한 짝에 27,660원 차이가 나네요.
고무가 더 들어가는 만큼 값이 올라갑니다.
여기에 수요 문제가 겹칩니다. 275 폭은 후륜 대형 세단 정도만 쓰는 규격이라 제조사가 만드는 양 자체가 적어요. 앞뒤 값 차이가 폭 비율보다 크게 벌어지는 이유가 여기 있고요.
275/40R19는 G90·K9와 공용입니다. G90 편에서도 같은 규격을 다뤘으니 함께 비교해 보셔도 좋습니다.
G80 타이어 고를 때 확인할 것
앞뒤 제품은 맞추시는 편이 좋습니다. 브랜드와 패턴이 다르면 접지 성격이 달라지거든요.
1 뒤 규격부터 고르세요. 선택지가 좁은 쪽이 뒤라서, 뒤를 정하면 앞은 같은 제품군에서 고르기 쉬워집니다.
2 앞뒤 마모지수를 맞추세요. 한쪽만 오래가는 조합이면 교체 주기가 어긋나거든요.
3 3.5 터보라면 Z 등급인지 확인하세요. 순정에 Z가 붙어 있다면 같은 등급으로 맞추셔야 합니다.
얼라인먼트는 대형급 기준을 받습니다. 공임나라 공개 공임으로 국산 승용 대형급이 한 대분 55,000원 이상이에요.
위치교환은 19인치 이상에서 안 됩니다. 대신 앞뒤가 따로 닳으니 마모 점검을 조금 더 자주 하시는 편이 좋고요.
교체 시점 기준은 다른 차와 같습니다. 홈 안쪽 돌기가 노면 높이로 드러나는 1.6mm가 법정 한계선입니다.
위치교환을 못 하는 차의 마모 관리는 위치교환 비용과 안 했을 때의 비용에 정리해 두었습니다. 앞뒤가 따로 닳는 차라면 꼭 보세요.
문틀 라벨에서 앞뒤 규격을 각각 확인한 뒤 조회하시면 정확합니다.
자주 묻는 질문
G80 타이어 교체비용, 4짝 총액을 얼마로 잡으면 될까요?
18인치는 타이어 393,200원에 공임 88,000원을 더해 48만원 선입니다. 19인치는 65만원, 20인치는 96만원까지 올라가요. 앞뒤 규격이 달라 값이 나뉘니 견적을 받으실 때도 앞 2본, 뒤 2본으로 나눠 확인하시는 편이 정확합니다.
G80 앞뒤 타이어 규격이 정말 다른가요?
18인치만 245/50R18로 네 짝이 같습니다. 19인치는 앞 245/45R19에 뒤 275/40R19, 20인치는 앞 245/40R20에 뒤 275/35R20이에요. 후륜 구동 세단이라 뒷바퀴 폭을 더 넓게 잡은 설계입니다.
앞뒤 브랜드를 다르게 껴도 되나요?
규격만 맞으면 장착은 됩니다. 다만 패턴과 컴파운드가 다르면 접지 성격이 달라져 코너에서 거동이 어긋날 수 있어요. 같은 제품군으로 맞추시길 권합니다. 선택지가 좁은 뒤 규격을 먼저 고르시면 수월합니다.
20인치 뒷타이어가 왜 이렇게 비싼가요?
275/35R20이 이번 조회에서 한 종만 잡혔습니다. 본당 298,330원짜리 올웨더 제품이라 뒤 2본만 596,660원이 나와요. 수요가 적은 규격이라 값이 아래로 안 내려갑니다. 재고 확인을 먼저 하시는 편이 안전합니다.
G80은 위치교환을 아예 못 하나요?
18인치는 네 짝이 같아 가능합니다. 19인치 이상은 앞뒤 규격이 달라 못 하고요. 대신 앞뒤 마모가 따로 진행되니 점검 주기를 짧게 가져가세요. 승용 위치교환 공임은 1개 5,500원입니다.
이 글의 순정 규격은 제네시스 공식 제원, 가격은 2026년 9월 5일 다나와 최저가와 공임나라 공개 공임표를 근거로 했습니다. 주문 전에 운전석 문틀 라벨에서 앞뒤 규격을 각각 확인해 주세요.
