[월:] 2024년 12월

티볼리 타이어 공기압은 운전석 문틀 라벨에 적힌 값이 정답입니다. 인터넷에 도는 32psi나 35psi가 아니에요. 티볼리는 순정 규격이 16·17·18인치 세 가지라 휠에 따라 권장치가 다르고, 같은 차라도 적재 상태에 따라 나눠 적혀 있습니다. “티볼리 공기압 경고등이 떴는데 얼마를 넣어야 하는지 모르겠어요. 주유소에서 그냥 35 넣으면 되나요?” 티볼리 타이어 공기압 수치, 어디서 확인하나요? 세 군데에 적혀 있습니다. … Read more

아반떼는 세대마다 타이어 규격이 다릅니다. 현행 CN7만 해도 16·17·18인치 세 가지가 있고, 16인치 순정 기준 4본 284,920원부터 시작해요. AD·MD 같은 이전 세대는 제조사가 공식 제원을 더 이상 게시하지 않아, 값보다 규격 확인이 먼저입니다. “아반떼 타이어값 검색하면 6만원짜리도 나오고 11만원짜리도 나오는데 뭘 봐야 하나요? 제 차는 2016년식 AD인데요.” 아반떼 타이어 규격, CN7·AD·MD 세대별 정리 현대 오너스매뉴얼에서 … Read more

타이어 공기압 경고등은 공기를 채운다고 바로 꺼지지 않습니다. 차종에 따라 초기화 버튼을 눌러야 하고, 눌렀더라도 얼마간 주행해야 시스템이 새 값을 받아들여요. 그래도 계속 켜져 있다면 원인은 공기압이 아니라 센서 쪽일 가능성이 큽니다. “공기압 다 맞췄는데 경고등이 안 꺼지네요. 주유소에서 넣고 왔는데 뭘 더 해야 하는 건가요?” 타이어 공기압 경고등 리셋, 순서부터 맞추세요 많은 분이 순서를 … Read more

1톤 트럭은 앞뒤 타이어 규격이 다릅니다. 포터2 2WD 기준으로 앞이 195/70R15, 뒤가 145R13이에요. 그래서 “4짝 얼마”라는 계산이 성립하지 않고, 공임도 앞뒤가 따로 매겨집니다. 그리고 승용차와 달리 PR 표기를 반드시 맞춰야 해요. “포터 타이어 갈려는데 앞뒤가 다르다고 하네요. 견적을 어떻게 잡아야 할지 모르겠어요.” 1톤 트럭 앞뒤 타이어 규격 승용차는 네 짝이 같은 규격이지만 1톤 트럭은 다르죠. … Read more

휠얼라인먼트는 공개 공임표 기준 45,000원부터 88,000원대입니다. 타이어를 갈았다고 해서 무조건 함께 받아야 하는 작업은 아니에요. 다만 한쪽만 닳았거나 핸들이 틀어졌다면 얼라인먼트를 건너뛰고 새 타이어를 끼우는 편이 더 손해입니다. “타이어 4짝 갈러 갔더니 얼라인먼트도 봐야 한다고 하시던데요. 이거 안 하면 진짜 문제 생기나요? 아니면 그냥 더 받으려는 건가요?” 얼라인먼트인가요, 얼라이먼트인가요? 표준 표기는 얼라인먼트입니다. 영어 alignment를 옮긴 … Read more

K5 타이어는 순정 규격이 네 가지입니다. 16인치 기본 트림은 4본 223,600원부터 시작하지만, 19인치 상위 트림은 같은 급으로 맞춰도 421,600원이 넘어요. 인치 하나가 값의 절반을 좌우하는 구조라, 견적을 보기 전에 내 트림부터 확인하셔야 합니다. “K5 타이어 갈려는데 검색하면 20만원대도 나오고 50만원도 나오네요. 왜 이렇게 차이가 나죠?” K5 순정 사이즈 네 가지 현행 DL3 기준으로 트림에 따라 … Read more

중고타이어를 팔 때 값을 정하는 것은 브랜드가 아니라 남은 홈 깊이와 제조주차입니다. 트레드가 얼마 안 남았거나 만든 지 오래된 타이어는 사실상 값이 붙지 않아요. 그래서 팔지 말지를 정하기 전에 옆면의 네 자리 숫자부터 확인하셔야 합니다. “차 팔면서 창고에 타이어 4짝이 남았는데 이거 돈이 되나요? 아니면 그냥 버려야 하나요?” 중고타이어 매입 시세는 무엇으로 정해지나요? 매입가는 정찰제가 … Read more

넥센 오페라는 공개된 가격표가 없는 제품입니다. 유통 채널마다 값을 따로 매기는 구조라, 1본 6만원대에서 20만원대까지 폭이 넓게 형성돼 있어요. 그래서 “정가가 얼마냐”보다 “내 규격이 어느 구간이냐”를 잡는 편이 빠릅니다. “오페라 타이어 가격표를 찾는데 아무리 검색해도 안 나오네요. 매장마다 부르는 값이 다른데 어디가 정상인가요?” 넥센 오페라 가격표가 왜 안 나오나요? 제조사가 소비자가를 공개하지 않기 때문이죠. 넥센 … Read more